Норми застосовуються для всіх міських і сільських населених пунктів, за винятком автомобільних доріг загального користування, відомчих доріг і доріг на приватних територіях.
Основні теми:
Класифікація вулиць і доріг: У документі представлена детальна класифікація вулиць і доріг за категоріями, із зазначенням розрахункових швидкостей руху, кількості смуг, радіусів кривих та інших параметрів.
Елементи вулиць і доріг: Детально описані вимоги до проєктування проїжджої частини, тротуарів, велосипедних доріжок, зупинок громадського транспорту, автомобільних стоянок, транспортних розв’язок, земляного полотна, дорожнього одягу, водовідведення, освітлення та озеленення.
Транспортні розв’язки: Наведені класифікації розв’язок на одному та різних рівнях, описані типи лівоповоротних з’їздів, геометричні схеми розв’язок, вимоги до безпеки руху та доступності для пішоходів.
Дорожній одяг: Визначено типи та матеріали дорожнього одягу для різних категорій вулиць і доріг, вимоги до його конструкції, дренажу та міцності.
Особливості будівництва: Розглянуто питання організації будівництва, безпеки, контролю якості робіт, а також взаємодії із навколишнім середовищем.
Важливі ідеї та факти:
Безпека руху: Документ приділяє особливу увагу забезпеченню безпеки руху, встановлюючи вимоги до видимості, радіусів кривих, організації пішохідних переходів, освітлення та інших аспектів.
Доступність для всіх: У нормах передбачені вимоги до забезпечення доступності вулиць і доріг для маломобільних груп населення, включаючи людей із обмеженими можливостями.
Екологічна стійкість: Документ підкреслює важливість врахування екологічних аспектів під час проєктування та будівництва, встановлюючи вимоги до озеленення, захисту від шуму і пилу, а також водовідведення.
Комплексний підхід: Проєктування вулиць і доріг розглядається у тісному взаємозв’язку з плануванням населеного пункту, благоустроєм, інженерними мережами та інфраструктурою.
Цитати:
“Магістральні вулиці та дороги безперервного руху повинні мати всі розв’язки на різних рівнях.” (6.1.1)
“Ширина тротуарів на транспортних спорудах може бути зменшена відносно їх ширини на вулицях, які ними пропускаються… і призначатися за розрахунком…” (6.5.2)
“Проєктування водовідвідних систем і споруд вулиць і доріг слід проводити, виходячи з місцевих природних, архітектурно-планувальних і санітарно-гігієнічних умов у комплексній взаємодії з рішеннями інженерної підготовки, благоустрою та інфраструктури населеного пункту.” (9.1)
“За всіма типами озеленення вулиць, доріг і площ між тротуарами та проїжджою частиною для зменшення загазованості і шуму необхідно широко використовувати рядові насадження кущів.” (11.1)
Висновок:
“ДБН В.2.3-5:2018. Вулиці та дороги населених пунктів” – це важливий нормативний документ, який встановлює сучасні вимоги до проєктування та будівництва вулиць і доріг в Україні. Він спрямований на забезпечення безпеки, доступності, екологічної стійкості та комфорту для всіх учасників дорожнього руху.
Павло Макотра
Про автора:
Професіонал із багаторічним досвідом роботи в галузі огороджувальних конструкцій.
Більше 5 років роботи на заводі “Мехбуд”.
Надання кваліфікованих консультацій з вибору дизайну та модел...