Фасады для паркинга: традиционные и инновационные решения
Паркинги, открытые и полуоткрытые парковки – это объекты, которые либо изначально предназначались для стоянки автомобилей, либо были реконструированы для этой цели. В любом случае при выборе материала для отделки фасада паркинга нужно учитывать не только внешний вид материала, но и его эксплуатационные качества.
Каким должен быть фасад паркинга: требования, определяющие выбор материала
Внутри паркинга в течение длительного времени находятся автомобиля, потому и конструкция помещения напрямую определяется этой особенностью. Как правило, паркинги обладают достаточно большой площадью, потому и протяженность их фасадов значительна.
При выборе материала для отделки фасада нужно иметь в виду такие требования:
- Механическая прочность. Да, фасадная часть паркинга не испытывает значительных эксплуатационных нагрузок, а вот ветровые нагрузки будут немаленькими (особенно для верхних этажей многоуровневых парковочных комплексов). Соответственно, нужно выбирать материалы, хорошо противостоящие деформациям.
- Стойкость к климатическим воздействиям. Фасады любых зданий подвергаются воздействию влаги, УФ-излучения и перепадов температуры. Все это отрицательно сказывается и на их прочности, и на внешнем виде, потому важно выбирать материалы, которые переносят такие воздействию с минимальными последствиями.
- Вандалостойкость. Даже паркинги, расположенные на охраняемых территориях, периодически страдают от вандалов – а об объектах, которые находятся на удалении от центральных улиц, и говорить не приходится. Вот почему так важно, чтобы фасадная отделка была стойкой к повреждениям и позволяла с минимальными трудозатратами смывать надписи, оставленные вандалами.
- Возможность реализации разных дизайнерских решений. Как правило, паркинги принадлежат крупным коммерческим компаниям, потому их фасады оформляют в корпоративных цветах.
Если говорить о надземных паркингах, то сегодня наиболее популярным отделочным материалом выступают металлическое панели. Ассортимент таких изделий довольно обширен, потому можно подобрать вариант почти для любого дизайнерского и инженерного решения. Ниже мы рассмотрим наиболее популярные варианты отделки фасадных частей паркингов, обращая внимание на достоинства и недостатки таких решений.
Сплошная отделка фасада
Фасад паркинга может отделываться двумя способами – либо обшиваться панелями встык, без просветов, либо с небольшими расстояниями между ними. В первом случае конструкция называется глухой или сплошной, и ее особенности мы проанализируем в этом разделе.
Монтаж глухого фасада целесообразен таких ситуациях:
- Под паркинг переделывается объект, который ранее использовался другим способом. В этом случае нужно замаскировать глухие стены, скрыв их пот постороннего взгляда.
- В паркинге находятся не только парковочные места, но и другие объекты – например, офисы транспортной компании. В подобной ситуации важно обеспечить теплоизоляцию, потому фасад утепляется и обшивается без просветов.
У сплошной обшивки есть ряд плюсов – она прочнее и надежнее вентилируемой, кроме того, при ее монтаже обеспечивается дополнительная защита паркинга от ветра, пыли и дождевых капель. Но есть и минусы:
- Во-первых, при сплошной отделке фасада нарушается естественная вентиляция паркинга, и возникает необходимость в монтаже мощной системы принудительного воздухообмена.
- Во-вторых, сплошная обшивка блокирует естественное освещение, потому затраты на энергоснабжение осветительных приборов будут выше.
Какие же материалы можно использовать для глухой обшивки фасада паркинга:
- Металлосайдинг. Достаточно простой вариант, который подойдет для небольших объектов. Панели могут крепиться практически на любое основание оснащенное подконструкцией. Несмотря на простоту, активно используется в отделке парковочных комплексов, обеспечивая им долговечность и привлекательный внешний вид.
- Реечный фасад. Превосходит металлосайдинг по прочности и жесткости, потому применяется на больших площадях. Отдельные рейки или панели, собранные из реек (горизонтальных либо вертикальных) надежно защищают стены паркинга от внешних воздействий. При этом смотрится такая конструкция вполне современно.
И при использовании металлосайдинга, и при монтаже реечного фасада важно правильно подобрать цветовую гамму. Слишком темный фасад будет перегреваться в жару (это может нанести ущерб автомобилям и приведет к росту затрат на кондиционирование), слишком светлый потребует регулярной очистки. Несмотря на преимущественное использование корпоративных цветов, чаще всего глухие фасады паркингов делают в синем, зеленом, оранжевом и других подобных оттенках.
Вентилируемые фасадные системы
И все же глухая отделка фасада – это не самый распространенный вариант для паркинга. Как правило, парковочные комплексы строят с таким расчетом, чтобы по периметру оставались обширные свободные пространства — по сути, смыкающиеся оконные проемы на всю высоту помещения (или уровня, если речь идет о многоуровневом паркинге). Их можно остеклить, но куда чаще такие проемы перекрывают вентилируемыми фасадными панелями.
У такого решения есть ряд плюсов:
- Эффективная вентиляция помещения.
- Дополнительное естественное освещение паркинга.
- Привлекательный внешний вид фасада.
С другой стороны, при выборе именно вентилируемых фасадных конструкций важно уделяться внимание дополнительному обогреву пространства внутри паркинга в холодное время года (хотя бы в самые сильные морозы). Также конструкция проемов должна предусматривать защиту от пыли и осадков, которые могут проникать через вентилируемый фасад.
Для монтажа вентилируемых конструкций используются такие профили:
- Ранчо. Универсальное решение, которое чаще применяется все же в частном строительстве. Металлические профили «Ранчо» размещаются горизонтально с небольшими зазорами – так и вентиляция обеспечивается, и защита от пыли.
- Жалюзи. Пожалуй, лучший вариант именно для вентилируемого полуоткрытого паркинга. Ламели, расположенные под углом, пропускают воздух и солнечный свет. При этом они же остаются почти непродуваемыми, непроницаемыми для пыли и осадков — и пыль, и капли дождя, переносимые ветром, просто оседают на жалюзи. Кроме того, такая конструкция защищает внутренне пространство паркинга от перегрева в летнюю жару, эффективно рассеивая свет.
Цветовые решения здесь подбирать легче, чем в предыдущем случае. Вентилируемые фасады менее склонны к перегреву, потому их чаще делают в более темных оттенках. Кроме того (в случае с фасадами-жалюзи) появляется возможность реализации интересных дизайнерских идей, связанных с разным видом фасада при осмотре под разным углом.
Паркинги для частных домовладений
Все вышеперечисленное касалось типичных городских паркингов – как одноуровневых, находящихся на первых этажах коммерческих объектов, так и многоуровневых, занимающих многоэтажное здание. Но в частном секторе тоже есть необходимость в организации паркингов- например, возле ресторанов, отелей и аналогичных объектов:
- Закрытые конструкции здесь используются редко – все-таки необходимость в полной изоляции автомобиля почти отсутствует. Так что и металлосайдинг, и реечные профили используются в основном для обшивки отдельных элементов конструкции.
- Профиль «Ранчо» отлично подходит и для ограждения открытой парковки, и для формирования стен полуоткрытого паркинга под легкой крышей. С одной стороны, стены получаются легкими и вентилируемыми, с другой – достаточно прочными (это гарантирует защиту от проникновения).
- Ну, и системы «жалюзи» в частном секторе могут использоваться очень широко – в том числе и для монтажа небольших паркингов. Здесь их преимущества реализуются даже более ярко, чем в городской среде, тем более что относительно небольшой размер паркинга дает возможность для уменьшения расходов.
Отделка фасада паркинга, какой бы она ни была – закрытой или вентилируемой – должна соответствовать ряду важных требований. Это же касается выбора отделочного материала: и металлосайдинг, и реечные панели, и профиль «Ранчо», и фасады-жалюзи могут использоваться для решения этой задачи, и при этом каждый вариант будет обладать своими преимуществами.